Aeromobile del serbatoio del carburante idraulico Introduzione
September 13, 2024
La funzione principale del serbatoio dell'olio idraulico è conservare l'olio idraulico e lasciare abbastanza spazio per garantire l'espansione dell'olio idraulico. Inoltre, il serbatoio dell'olio idraulico ha anche la funzione della dissipazione del calore, separando l'aria nell'olio e risolvendo le impurità nell'olio, che è una parte importante del sistema idraulico. I serbatoi idraulici sono generalmente serbatoi metallici cilindrici e completamente sigillati. Secondo il metodo di pressurizzazione, può essere suddiviso in: serbatoio con pressurizzato a gas a sanguinamento e serbatoio auto previsto.
Questo documento si concentrerà sui due tipi di principio di pressurizzazione del serbatoio del carburante. Indipendentemente dal tipo di metodo di pressurizzazione, lo scopo della pressurizzazione del serbatoio idraulico è garantire la pressione di ingresso della pompa idraulica a valle e impedire alla riduzione della pressione all'interno del serbatoio di causare il tappo del gas e incapace di fornire continuamente olio all'olio la pompa dell'olio. Aerei moderni, come il 737NG e A320, in genere pressurizzano il serbatoio del carburante idraulico utilizzando un sistema di alimentazione dell'aria o un'aria di spurgo del motore, che si chiama pressurizzazione dell'aria del serbatoio. Il componente di pressurizzazione del serbatoio del carburante è la parte principale del sistema di pressurizzazione dell'aria, che di solito ha valvole di controllo, filtri dell'aria, valvole di riduzione della pressione e giunti a terra. Il principio di autopressurizzazione (prendendo 787 come esempio), utilizza principalmente la pressione del sistema idraulico per esercitare la pressione sul pistone pressurizzato del serbatoio per raggiungere lo scopo di pressurizzare il serbatoio idraulico. Poiché l'olio di pressione del sistema ha attivato il pistone e il pistone a pressione del serbatoio, l'area dei due pistoni è diversa, quindi il rapporto di valore di pressione determinato viene ottenuto dal rapporto di area determinato. I due metodi di pressurizzazione del serbatoio idraulico sopra sono coinvolti nella flotta delle compagnie aeree di Xiamen e i modelli di applicazione sono molto chiari. Si spera che attraverso questo articolo aumenti il personale di manutenzione ai componenti del sistema idraulico della conoscenza e della comprensione. Nota: indipendentemente dal tipo di serbatoio idraulico pressurizzato, i lavori di manutenzione devono essere eseguiti in stretto conformità con i requisiti e le precauzioni del corrispondente manuale del modello. Attuare rigorosamente le misure di protezione del lavoro richieste dal manuale.